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地铁售检票实训AFC实训系统

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地铁售检票实训AFC实训系统

  • 单价:
    ¥98000
  • 可售数量:
    999
  • 品牌名称:
    翼梭
  • 所在地:
    广东广州
  • 产品规格:
    1600*200*1300
  • 包装说明:
    木架
  • 商品名称:地铁售检票实训AFC实训系统
  • 自定义分类:AFC实训系统
  • 上架时间:2020/9/15 11:58
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产品关键词: 地铁售检票实训,地铁票务系统,地铁票务实训,

 afc系统的操作介绍
    afc
系统的操作,主要包含车站管理层的sc车站计算机系统的操作管理、bom人工售补票软件操作、tvm日常操作等。
    1
、sc系统
    sc
系统在该afc系统中的主要作用有:负责本站的事务管理(操作员管理、管理等);监测本车站的afc 站级设备的状态和客流量;将本站设备的交易数据上传给cc,同时进行一些必要的处理,以便生成本站的日结算报表等;将cc下载的站级设备参数,下载到相应的站级设备中。
    1.1
地铁售检票实训AFC实训系统车站计算机系统客户端
车站计算机系统,由具有车站操作员身份的用户操作,其主要功能是:
监控各个的设备的运行状态;
监控客流数据信息;
系统运营模式管理;
查询系统各设备及部件的数据;
操作员管理(包括操作员查询、车站班次查询、钱箱清点管理);
管理(包括车票余额查询,车票出入库历史查询,车票出库管理以及车票入库管理)
用户登录
系统开机后将显示“用户登入”界面;sc操作员选择相关用户或者输入相应操作员编号,输入口令,按“确定”键确认。应用程序将检查用户名以及口令的性,同时检查登陆用户的相关权限以及相关权限的有效期,如果用户权限检查通过,应用程序将启动。
操作员通过安全认证后,将显示应用程序主界面:
运营模式
设置降级模式,对所有车站级设备都起作用。
启动运行模式的操作界面:


    2
、bom系统
    bom
作为系统前端设备,主要是进行系统管理工作。
系统开启后,操作员在开始为乘客提供服务操作之前,首先需要完成签到操作。按下键盘上的“签到”按钮后,屏幕弹出签到窗口如下图,操作员需要输入操作员id 及口令来完成登录。成功登录后,操作员才能开始为乘客提供服务操作。
    2.1
地铁售检票实训AFC实训系统单程票发售操作
按下发售单程票按键,弹出单程票发售窗口。操作员可按照选择车站或选择票价的方式售票,如果选择终点站,再输入乘客交付的现金数额,找零额将自动显示在相应的位置。然后“发售”按钮,将自动开始发售单程票。
    2.2
车票分析操作
将要分析的票卡放在读卡器上,按下“车票分析”按钮,弹出车票分析窗口,按下“分析车票”按钮,当读卡完成,卡的信息及分析结果将显示在分析窗口上。如果读卡中发现车票无效,提示信息也将显示在票卡分析窗口中。
    2.3
操作
票房售票机(bom)可以对地铁储值票进行加值。系统自动按照参数换算相应的加值金额。
    1
) 将要加值的票卡放在读卡器上;
    2
) 单击“车票分析”按钮,弹出车票分析对话窗口;
    3
) 单击“分析车票”按钮,分析完车票后,如果车票允许加值,将在车票分析窗口显示可操作的“”按钮;
    4
) 单击“”按钮,弹出车票加值窗口;车票加值窗口将会显示卡信息,金额,收益情况,说明等信息;
    5)
操作员可选择或者输入加值的金额,单击“”按钮,进行加值
    2.4
更新操作
当乘客持卡不能进、出站时,需要到bom进行票卡的更新处理。
    1)
将要更新的车票放在读卡器上
    2)
单击“车票分析”按钮,弹出车票分析对话窗口;
    3)
单击“分析车票”按钮,分析完车票后,如果车票需要更新,将在车票分析窗口显示可操作的“更新”按钮;
    4)
单击“更新”按钮,弹出车票更新窗口;车票更新窗口将会显示卡信息,更新情况及收费等信息;
    5)
如果是付费区车票,但是没有进站码,则需要在车票更新窗口的“更新情况及收费”的“选择进/出站码”选择进出站码;
    6)
如果提示有更新收费,则需要输入操作员收到的现金金额,找零金额将自动计算并显示;
    7)
然后“更新”按钮。在完成更新操作后,系统弹出更新成功窗口提示操作员操作完成和更新收费情况;
    8)
操作员将更新好的票及找零归还乘客。
    2.5
储值卡发售
系统只允许发售已在管理中心完成出入库的储值卡。
    1
) 操作员将新卡放在卡读写器上。
    2
) 单击“车票分析”按钮,弹出车票分析对话窗口;
    3
) 单击“分析车票”按钮,分析完车票后,如果车票可以发售,将在车票分析窗口显示可操作的“发售车票”按钮;
    4
) 单击“发售车票” 按钮,弹出发售窗口,发售窗口将显示卡信息,售卡收益等相关信息。
    5
) 操作员可以输入乘客需要加值的金额,可以在卡发售的同时,给卡加值。
    6
) 输入完信息后,单击“售卡”按钮,完成卡发售及卡。
    2.6  
操作
乘客可以向bom操作员要求办理退卡/退款。如果是正常卡,可以进行即时办理操作。操作步骤如下:
    1)
操作员将卡放在卡读写器上;
    2)
单击“车票分析”按钮,弹出车票分析对话窗口;
    3)
单击“分析车票”按钮,如果车票可以正常分析,将在车票分析窗口显示可操作的“退款”按钮;
    4)
单击 “退款”按钮,弹出即时办理窗口,并显示卡信息,如允许退款,显示退款总额,(退款总额为卡余额加上卡押金总数);
    5)
确认后,单击车票即时办理窗口上的“退款”按钮,然后将现金退还乘客。并打印相应。


    3
、tvm系统
    tvm
为自助式售票机,工作人员一般只对其做少量的日常加加票等操作,平时都以乘客自助操作为主。
    3.1
乘客操作
乘客自助售票的,需备好自助售票机规定使用面额的非残旧,不了解使用的乘客可以先了解售票机上的购票操作流程指导。
乘客有2种购票方式:
(1)、按票价购票。乘客在选择对应票价后,界面弹出该票价内可乘达的站点,乘客选择站点并选择数量后,在纸收钞或硬收口投入钱,金额满足购票票额时,系统自动出票到找零口与出售票,同时找零。本方式主要为熟悉票价的乘客使用。
(2)按线路购票。乘客在下端选择相应线路,界面显示该线路的所有站点,乘客选择要乘达的车站并选择张数后,在纸收钞或硬收口投入钱,金额满足购票票额时,系统自动出票到找零口与出售票,同时找零。系统提示购票数据。
    3.2
管理人员操作
售票机的日常维护操作是通过维护面板来完成的。如更换纸钱箱、加票、加、回收车票、回收硬等日常运营管理。
操作员打开维护们后,先行身份确认,在界面中输入用户名与密码,进入到操作界面。
登陆系统后,主要显示自动售票机的日常操作内容,包括:日常维护、整机自检、部件维护、运营设置、运营统计、模式原因、盘点等。
选择日常维护后,显示为补票与更换纸硬钱箱内容,操作员根据所要进行的操作选择相应的快捷键进行操作即可。



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地铁售检票实训AFC实训系统地铁售检票实训AFC实训系统地铁售检票实训AFC实训系统
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