国际海运保险Milo-15118401342:

货运保险的险种和责任范围（CIC--China Insurance Clause）（一）国际物流货运保险之基本险：包括三种险别，

责任范围由小到大依次为：平安险、水渍险、一切险。1、平安险(Free from Particular Average，简写为F.P.A)：平安险的承保范围，

包括除了由自然灾害造成的单独海损以外的海上风险所造成的一切损失和费用。

具体包括：(1)下列自然灾害造成的整批货物的全损或推定全损：恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等。

(2)下列原因造成的全部或部分损失：?搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞、失火、爆炸等。

?装卸或转运时由于一件或整件货物落海的施救费用。?避难港、中途港由卸货、存仓以及运送货物产生的特别费用。

?共同海损的牺牲、分推和救助费用。?根据“船舶互撞条款”规定由货方偿还船方的损失。

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水渍险(With Average,简写为W.A.)：水渍险的承保范围，包括海上风险所造成的一切损失和费用。即在平安险的基础上，

加上自然灾害造成的单独海损。

3、一切险(All Risk)：一切险的承保范围，包括水渍险的所有责任，还包括由一般外来风险所造成的损失。

（二）国际物流货运保险之附加险：附加险不能单独投保，一般是和平安险和水渍险一起投保。

1、一般附加险(General Addition Risk)：一般附加险亦称普通附加险，承保一般外来原因引起的货物损失，

一般附加险中主要包括偷窃、提货不着险（Theft, Pilferage a微信nd Non-delivery），淡水雨淋险（Fresh Water Rain Damage），

短量险（）Risk of Shortage，混杂、沾污险（Risk of Intermmixture and Contamination），渗漏险（Risk of Leakage），

碰损、破碎险（Risk of Clash and Breakage），串味险（Risk of Odor），受潮受热险（Heating and Sweating Risk），

钩损险（Hook Damage），包装破裂险（Breakage of Packing Damage），锈损险（Risk of Rust）等险种。

2、特殊附加险(Special Addition Risk)：特殊附加险一般是独立计算的，不包括在一切险范围中，具体包括八个险种，

它们分别是：交货不到险（Failure to Delivery Risk），进口关税险（Import Duty Risk），舱面险（On Deck Risk），

拒收险（Rejection Risk），黄曲霉素险（Aflatoxin Risk），

出口货物到香港(包括九龙)或澳门存火险责任扩展条款（Fire Risk Extension Clause）以及海运货物战争险（War Risk），

罢工民变险（Strike, Riots& Commotions）。

（三）免除责任，在以上保险中，还附带了相应的免除责任，主要包括：

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、被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

2、属于发货人责任引起的损失。

3、在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所造成的损失和费用。

5、属于海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

（四）保险有效期--仓至仓条款

“仓至仓”条款所指的运输包括海上、陆上、内河和驳船运输的整个运输过程。海上货物运输保险合同中规定保险责任起止期的条款.

保险期间自货物从保险单载明的起运港（地）发货人的仓库或储存处开始运输时生效，

到货物运达保险单载明目的港（地）收发人的最后仓库或被保人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。

如未抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后目的港（地）卸离海轮满60日为止。

在货物未经运抵收货人仓库或储存处所并在卸离海轮60天内，需转运到非保险单载明的目的地时，以该项货物开始转运时终止。

仓至仓条款不适用于战争险，海运战争险的负责期限，从货物装上海轮时开始，到卸离海轮时终止；

或从该海轮到达目的港的当日午夜起算满15天为限；空运战争险从货物装上飞机时开始到卸离飞机时为止。

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